Культура вождения

Раз уж у меня образовалось относительно свободное время, буду закрывать долги и писать посты, которые обещала написать или давно собиралась.

Вот, просили меня рассказать про культуру вождения, например Водитель из меня, конечно, более, чем посредственный, но как раз поэтому и удобнее рассказывать про культуру. Если Вы очень хороший водитель с высоким стажем, то и проблем у вас в Германии не возникнет. Водители здесь аккуратные, правила почти все соблюдают.

Но есть такая особенность: если вы новичок, то будьте готовы к тому, что водители здесь, как и в любой другой стране, не любят, когда ты медленно соображаешь и медленно едешь. Причем второе особенно критично — если написано 50, а ты едешь 45, тебе будут сигналить сзади. То же самое, конечно и с  60,  и с 70, и другими ограничениями скорости — всегда нужно ехать по максимуму, но в пределах ограничения. Это же проходят и в автошколе. То есть «бабушкин совет» а-ля «тише едешь, дальше будешь» здесь, к сожалению для нас, для женского пола, не применим, т.к. медленнее, чем разрешено, ехать просто нельзя — ты этим самым будешь всех нервировать, блокировать и создавать опасную ситуацию на дороге. Многие аварии случаются именно потому, что некоторые слишком медленно едут… Мне, например, как новичку, всегда очень сложно ехать вот прям 50 или сколько там написано: нет-нет, да и задумаешься, и то ли быстрее будешь ехать (что грозит получением фотки со штрафом), то ли медленнее.

Еще очень важно на автобане уступать левую/среднюю полосу, если кто-то сзади тебя едет быстрее и стремительно приближается. Поэтому нужно  почти постоянно (!!) смотреть в зеркала и использовать левую полосу только для обгона. Даже если на дороге нет ограничения скорости, и ты едешь такой молодец 140-150 по левой полосе, сзади может неожиданно нарисоваться какой-нибудь Porsche со скоростью 280, который будет, естественно, уверен в том, что ты ему уступишь полосу. Мы часто видим на дорогах, что машины с иностранными номерами мечтают о чем-то и не уступают, или уступают полосу только после того, как водитель сзади начинает отчаянно сигналить — то есть, видимо, иностранцы это правило как-то не особо соблюдают или даже не знают о нем (?).  И еще на автобане существует такое правило, что тормозить нельзя. То есть если ты вынуждаешь машину сзади тебя тормозить, то это уже изначально по умолчанию  плохо. Короче, надо смотреть, с какой скоростью едут другие машины, и ехать по нужному ряду, а не всё время по левому, думая, что ты самый быстрый супер-гонщик… Это может печально закончиться) Может быть, это советы капитана очевидность, но я просто плохо знаю русские ПДД, зато хорошо помню, что в России некоторые постоянно ездят по левому ряду. В Германии так нельзя — левый ряд только для обгона! И средний ряд, по сути, тоже… Короче, все ряды, кроме правого, должны использоваться только для обгона.

Ну а так, в том смысле, чтобы кого-то пропустить на повороте, подождать, пока ты паркуешься — это у немцев без проблем. Даже когда я глохну на светофоре (ежели дорога в горку), то все терпеливо ждут, даже если я пропускаю зеленый светофор… Сейчас такие ситуации реже стали случаться, но по началу было прямо тяжко. Вообще все, что касается езды в городе, то это обычно без проблем, по правилам и со взаимным уважением.

Что касается всяких неприличных жестов в адрес других водителей, то это действительно карается очень большим штрафом. Другое дело, что доказать Вашу вину в данном случае будет очень сложно, ну и Вы, соответственно, вину другого человека никак не докажете.  Но зато если Вам вдруг кто-то показал средний палец или помахал ладонью перед лицом, и Вас это очень расстроило (т.к. Вы были совсем не виноваты), можно догнать (в пределах ограничения скорости, разумеется) с телефоном в руке и сделать вид, что Вы снимаете этого человека… Т.е. если он в этот момент будет опять Вам показывать что-то неприличное и Вы направите на него камеру, он подумает, что Вы его снимаете для того, чтобы обратиться в полицию, и сразу испугается. Естественно, самому за рулем с телефоном сидеть нельзя, поэтому этот трюк касается скорее пассажиров, т.е. «снимать «должны они. Они могут также потом сделать вид, что фотографируют номер. Этим Вы более чем разозлите обидчика и отомстите ему сполна  тогда и самому не придется подставляться, показывая средний палец, и в то же время и ему покажете кузькину мать… Мда, прям какая-то рубрика «вредные советы»  получилась   Ну а лучше всего, конечно, просто расслабиться и ехать дальше, как ни в чем не бывало, забыв про обидчика. Дураки ведь везде найдутся, а если Вы знаете что не виноваты, то и фиг с ним, простите и отпустите И да, не надо думать, что здесь прямо все такие культурные и приличные, всегда улыбаются, рады помочь и вообще разве что нимба над головой не хватает… Неприличный жест вполне могут показать, ровно как и прикрикнуть, если ты, по их мнению, тупишь.

Как я уже выше написала, правила соблюдаются, потому что права не продаются и не покупаются, а получить их не так и легко… Следовательно, дураков на дорогах мало. Но невнимательные есть — например, я уже довольно часто наблюдала, как люди совершенно спокойно и не задумываясь ехали на красный свет… Чаще всего это пожилые люди. Их, кстати, тоже надо остерегаться, т.к. возраст водителей никак не ограничен, а продолжительность жизни в Германии, как известно, высокая… Отсюда и следуют 80-100 летние пенсионеры за рулем, которые уже не очень много видят, слышат и замечают вокруг себя, но на машине все еще ездят, соответствующим образом…

Еще удивительно то, что никто не вешает на машину знак «чайника», то есть вообще любой опознавательный знак новичка приклеивать не принято. Честно говоря, я не знаю, почему. Некоторые пишут, что, вроде как, водители с опытом смеются над новичками и могут даже специально создавать для него всякие неприятные ситуации на дороге… поэтому рекомендуется ездить «инкогнито». Но как-то мне эта версия сомнительна, хотя факт остается фактом — за почти два года проживания здесь машины с наклейкой «новичок» я видела всего лишь 1-2 раза. Бастиан считает, что людям стыдно наклеивать такой знак и вообще это «не круто» … поэтому никто не наклеивает, все стыдятся и стесняются 

Ну и последнее замечание — если стоит знак, предупреждающий о возможном возникновении на дороге диких животных, то действительно нужно ехать очень-очень аккуратно и смотреть во все глаза, особенно в темное время суток. Лично я всегда очень боюсь, что выскочит какой-нибудь кабан, и ты от паники вместо того, чтобы держать руль прямо и ехать прямо на него (так учат в автошколе), попытаешься его объехать.  Но это уже к культуре вождения мало имеет отношения — это уже вопрос аккуратного вождения и вождения по правилам. К сожалению, очень много аварий в Германии случается именно из-за столкновения с животными, поэтому в автошколах эта тема достаточно подробно разбирается. Я знаю, что для многих фраза «столкновение с кабаном» может звучать забавно, но на деле это может закончиться прямо совсем плохо, особенно если Вы едете на небольшой машинке, ведь  кабаны — ребята очень крепкие. Я уж не говорю о всяческих крупных рогатых животных.

В общем и целом, водить машину в Германии легко, особенно по сравнению с Москвой (в которой я машину никогда не водила и пока что не горю желанием ). Так что, вроде бы, всё, что успела заметить на данный момент, рассказала. Но я не супер-водитель, стаж мой меньше года, поэтому если что не так, сорри